独家 | 奇瑞补课新能源:再推新品牌“越己”,首款车年底上市
奇瑞正接连发布新品牌,以坐上新能源汽车市场牌桌。
36氪汽车独家获悉,奇瑞将于今年第三季度发布全新新能源汽车品牌,品牌名或为“越己”,首款车型将于年底正式上市。
公开资料显示,奇瑞汽车股份有限公司于1月18日起陆续申请注册“越己”商标,国际分类为12类,运输工具。
知情人士透露,奇瑞规划新品牌已经约一年时间,其首款车型代号T1GC,为混动紧凑型SUV,将搭载讯飞星火大模型,配备奇瑞最新底盘。目前,奇瑞研发总院正在公开招标T1GC的前保险杠本体注塑模具、后保险杠本体注塑模具等零部件供应商。
新品牌将由奇瑞O&J事业部负责设计、研发与营销等工作。一位知情人士表示,品牌已启动招商工作,城市门店将由一个全功能店+多个体验中心组成。
这是奇瑞继iCAR之后,推出的第二个新能源汽车品牌。在去年10月的活动上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾放话,2024年将不再客气,要进入新能源汽车排行榜的头部位置。
在当下的新能源汽车市场,奇瑞能实现后来者居上吗?
#01
高端转型,多箭齐发
2024年初,尹同跃在奇瑞内部讲话表示:“品牌向上是坚持长期主义最根本的追求,也是奇瑞的战略要求和生存之道。”
为了加速品牌高端化,奇瑞星途品牌发布了产品序列星纪元。在2024年星途经销商合作伙伴大会上,尹同跃表示,星途作为奇瑞集团品牌金字塔的塔尖,引领整个奇瑞的品牌金字塔高耸入云,“将举全集团的资源,加大对星途星纪元的产品、技术投入。”
但是厚资源投入的星纪元,暂未为奇瑞带来理想的结果。其首款车型星纪元ES于去年12月20日发布,售价22.98-33.98万元,连续两个月销量未破千。
为了改变这一局面,星途尝试改变传播策略。知情人士表示,星纪元此前定位电动化宝马,主打舒适,但近期更换了品牌负责人,将为星纪元贴上“科技”标签。
星途品牌的调整仅仅是奇瑞汽车转型的缩影,奇瑞已对组织架构进行梳理、重构,以提高转型速度,
36氪获悉,奇瑞汽车股份有限公司于去年末将用户共创与产品管理中心、造型设计中心、采购中心、质量管理中心等,拆分至奇瑞汽车股份有限公司下的多个事业部。
在此之前,尽管部分品牌事业部拥有其研发、造型设计等团队,但人数较少,而将多个职能部门拆分,人员补充至单个事业部,一定程度提升了车型的开发速度。
一位奇瑞人士表示,此前造型设计中心下设多个部门,每个部门约100人,负责1-2个品牌车型的整车设计等工作,部门拆分至单个品牌事业部后,仅需负责该事业部的车型设计。
奇瑞推动品牌向高端化、新能源转型的另一个动作是,其正在内部招聘瑶光实验室负责人,推动前沿技术研究。
36氪汽车获悉,今年2月,奇瑞在内部招聘研发总院瑶光实验室负责人,总人数为20人。目前,奇瑞已规划12个一级实验室,30个二级实验室。与此同时,奇瑞也于3月27日外部招聘瑶光实验室技术专家。
瑶光实验室主要负责交叉科学和跨界技术研究,在2022年的奇瑞“瑶光 2025”战略活动上首次被提出。当时,奇瑞宣称未来5年,将在全球建立 300 个瑶光实验室。
尽管进度不及预期,但开启实验室负责人的招聘,也表明奇瑞正在提速前沿技术研发。
#02
补上新能源的课,奇瑞不想偏科
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